Illinois

Alabama

Wisconsin

Kategorie:

Schlachtschiffe

Bauwerft:

Newport News Sb., Newport, Va.

Wm. Cramp & Sons, Philadelphia

Union Iron Works, San Fransisco

Kiellegung:

10.02.1896

01.12.1896

09.02.1897

Stapellauf:

04.10.1898

18.05.1898

26.11.1898

Indienststellung:

16.09.1900

16.10.1900

04.02.1901

Standard- (Typ-)Verdrängung:

Konstruktionswasserverdrängung:

11.565 ts

größte Wasserverdrängung:

12.350 ts

Länge zwischen den Perpendikeln:

Länge in der Konstruktionswasserlinie:

112,17 m (368’)

Länge über Alles:

114,42 m (375.4 ‘)

Breite:

22,04 m (72.3’)

Tiefgang:

6,86 m (22.5’)

Brennstoffvorrat (normal) :

800 ts Kohle

Brennstoffvorrat (maximal):

1.270 ts Kohle

Fahrstrecke in sm/kn:

4.190/10

Besatzung:

40 Offiziere, 496 Unteroffiziere und Mannschaften

Antrieb:

3-fach Expansionsmaschinen auf eine Welle

Kessel:

8 (Illinois: 6) Bureau-Express-Kessel

Leistung:

10.000 iPS

Geschwindigkeit:

16 kn

Haupt-Artillerie:

4 x 33 cm L/35 Schnell-Ladekanonen in je 1 Turm vorn und achtern

Mittel-Artillerie:

14 x 15,24 cm L/40 Schnell-Ladekanonen, 1919 auf 8 reduziert

Neben-Artillerie:

16 x 5,7 cm L/40 Mk1 Hotchkiss (1912 auf 4 reduziert), ab 1912 zusätzlich: 2 x 7,62 cm Mk5, später noch 4 x 7,62 mm MG

Torpedo-Waffe:

4 x 45,72 cm Torpedorohre, 1914 entfernt

Katapulte und Flugzeuge: