Einsätze und Verbleib:

 1901 - 1907

Mit Ausnahme von 1904 versah die Alabama von 1901 - 1907 während der Winterzeit ihren Dienst im Golf von Mexiko, teilnehmend an Flottenmanövern und Geschützausbildung.

1904

Im Frühjahr dieses Jahres reiste die Alabama zusammen mit Kearsage (BB-5), Iowa (BB-4), Maine (BB-10), Olympia (Cruiser Nr. 6), Baltimore (Cruiser Nr. 3) und Cleveland (Cruiser Nr. 19) bis Mitte August nach Portugal und ins Mittelmeer, und kehrte am 29.08. nach Newport, R.I., zurück. Im späten September schloß sich ein Werftaufenthalt an, der bis Dezember dauerte. 

16.12.1907

Zusammen mit der “Great White Fleet” verläßt die Alabama Hampton Road zur Reise nach San Fransisco. Während der Rest der Flotte Richtung SF. Richtung Nord-Pazifik verläßt, verläßt die Alabama SF. am 18.05.1908, um im Mare Island Navy Yard repariert zu werden. Zusammen mit der Maine (BB-10) veräßt sie im Juni SF zu ihrer eigenen, direkten Umrundung der Welt, die sie nach Honolulu, Guam, Singapore, Colombo (Ceylon), Aden, Suez, Neapel, Gibraltar und den Azoren führt. Am 20.10.1908 kehrt die Alabama nach New York zurück, wo sie am 03.11. in die Reserve-Flotte überstellt wird.

17.08.1909

Die Alabama wird außer Dienst gestellt und bis ins Frühjkahr 1912 einer umfangreichen Überholung unterzogen.

17.04.1912

Die Alabama wird wieder in Dienst gestellt und der Atlantik-Reserve-Flotte zugeteilt. Zusammen mit anderen Schiffen, u.a. USS Brooklyn, USS Columbia und USS Minneapolis, bildet sie eine ständig verfügbare, personell und kostenmäßige Eingreifreserve, die jederzeit schnell aktiviert werden kann.

25.07.1912

Alabama kehrt in den aktiven Dienst bei der Atlantik-Flotte zurück und beteiligt sich an Manövern vor der Neu-England-Küste, bevor sie am 10.09. wieder der (aktiven) Reserve zugeteilt wird. Im späten Frühjahr 1913 wird sie der Marine-Miliz überlassen, um Milizionäre zu trainieren. Am 02.09. enden die Ausbildungsfahrten in Philadelphia, wo das Schiff stillgelegt wird und am 01.07.1914 der Reserve zugeordnet wird. Die nächsten 30 Monate ist sie, obwohl im Dienst, ziemlich inaktiv. Am 22.01.1917 nimmt sie den aktiven Dienst wieder auf und wird als Schulschiff eingesetzt, um aus “Landratten” Seeleute zu machen.

08.04.1917

Alabama wird Flaggschiff der I. Division der Atlantik-Flotte. Bis Februar 1919 dient sie weiterhin als Schulschiff, im Februar und März nimmt sie an Manövern bei den westindischen Inseln teil, bevor sie Mitte April nach Philadelphia zu Routine-Reparaturen verlegt. Ab 09.06. kommen 184 Offiziersanwärter der Marine-Akademie Annapolis an Bord, um bei einer Reise zu den Westindischen Inseln, einer Passage des Panama-Kanals in beide RIchtungen und einem Flottenmanöver vor der Neu-.England-Küste ihre praktische Ausbildung zu erhalten. Ende August verlassen sie das Schiff, welches nach Philadelphia zurückkehrt, wo sie am 07.05.1920 endgültig außer Dienst gestellt und an das Kriegsministerium als Zielschiff weitergegeben wird. Bei Bombentests des Army Air Service wird sie am 27.09.1921 in flachem Wasser in der Chesapeake-Bucht versenkt. Am 19.03.1924 wird das Wrack zum Abbruch verkauft.