Die Panzerschiffe der Deutschland - Klasse wurden ab 1940 als Schwere Kreuzer klassifiziert. Die Namensänderung von Deutschland in Lützow erfolgte am 15. November 1939.
Deutschland
Kategorie:
Panzerschiff
Etat-Jahr:
1928
Bauwerft:
Deutsche Werft Kiel
Kiellegung:
5.2.1929
Stapellauf:
19.5.1931
Indienststellung:
1.4.1933
Admiral Scheer
Kategorie:
Panzerschiff
Etat-Jahr:
1931
Bauwerft:
Marinewerft Wilhelshaven
Kiellegung:
25.6.1931
Stapellauf:
1.4.1933
Indienststellung:
12.11.1934
Admiral Graf Spee
Kategorie:
Panzerschiff
Etat-Jahr:
1932
Bauwerft:
Marinewerft Wilhelmshaven
Kiellegung:
1.10.1932
Stapellauf:
30.6.1934
Indienststellung:
6.1.1936
Deutschland
Scharnhorst
Gneisenau
Standardverdrängung
11.700 ts (offiz 10.000 ts)
11.700 ts (offiz 10.000 ts)
12.100 ts (offiz. 10.000 ts)
Konstruktionswasserverdrängung:
10.000 ts
10.000 ts
13.880 ts
größte Wasserverdrängung:
15.900 ts
15.900 ts
16.200 ts
Länge in der Konstruktionswasserlinie:
181,7 m
181,7 m
181,7 m
Länge über Alles:
186,0 m, 187,9 m nach Umbau
186,0 m
186,0 m
Breite:
20,6 m
21,3 m
21,6 m
Tiefgang:
5,8 m, max. 7,2 m
5,8 m, max. 7,3 m
5,8 m, max. 7,3 m
Brennstoffvorrat (normal)
2.854 ts Oel
2.854 ts Oel
1.653 ts Oel
Brennstoffvorrat (maximal)
2.854 ts Oel
2.854 ts Oel
2.756 ts Oel
Fahrstrecke sm/kn
10.000/20 21.500/~10
9.100/20 19.000/~10
8.900/20 19.000/~10
Besatzung
619 - 951 in Friedenszeiten / 1001 - 1150 im Krieg
Antrieb: 4 x je 2 MAN 9 Zylinder zweifachwirkende Zweitakt-Dieselmotoren auf 2 Schrauben für je 2 (Admiral Scheer und Admiral Graf Spee nur 1) Vulcan-Getriebe Leistung: 54.000 WPS max. Geschwindigkeit: 26 kn Probefahrtergebnisse: Deutschland : 48.390 WPS / 28,0 kn
Admiral Scheer : 52.050 WPS / 28,3 kn
Admiral Graf Spee : / 28,5 kn
Bewaffnung:
6 Schnellladekanonen Kaliber 28 cm L/54,5 in 1 je Turm vorn und achtern
8 Schnellladekanonen Kaliber 15 cm L/55 in Einzellafetten mit Schutzschilden auf den Seitendecks
3-8,8 cm FlaK, ab 1934: 6-8,8 cm FlaK in Doppellafette
6-8,8 cm FlaK in Doppellafette, ab 1939: 6-10,5 cm FlaK in Doppellafette
ab 1940: 6-10,5 cm FlaK in Doppellafette
ab 1940 dazu: 2-2 cm FlaK auf Heereslafetten
ab Oktober 1939: nur noch 8-2 cm FlaK infolge Abgabe an Troßschiff Altmark
ab 1934: 8-3,7 cm FlaK in Doppellafette, ab Nov. 1944 nur noch 4-3,7 cm FlaK + 6-4 cm FlaK
ab Nov. 1944 dazu: 24-2 cm FlaK in Doppel- u. Vierlingslafetten
ab 1934: 10-2 cm FlaK, dafür ab Nov. 1944: 26-2 cm FlaK in Einzel-, Doppel- und Vierlingslafetten
ab Nov. 1944 dazu: 6-4 cm und 10-2 cm FlaK
alle (Deutschland erst ab 1935): 1 Katapult, 2 Flugzeuge, 8-53,3 cm Torpedorohre in Vierlingsgruppen unter gepanzerten Hauben an Oberdeck
