Einsätze und Verbleib:

27.03.1898

Verlegung nach Hampton Roads, Va., um sich dem “Fliegenden Geschwader” zur Blockade Kubas anzuschließen.

13.-22.1898

Blockade-Dienst vor Cienfuegos, Kuba

31.05.1898

Zusammen mit USS Iowa und USS New Orleans Beschießung der Forts an der Einfahrt von Santiago de Cuba. Der spanische Kreuzer Cristobal Colon wird gezwungen, sich in den Innenhafen zurückzuziehen. Das Schiff verbleibt bis zum 3.6. auf Patroullie vor Santiago und beschießt zeitweilig spanische Befestigungseinrichtungen, bis sie in Guantanamo zur Kohlenübernahme einläuft.

04.06.1898

 M. kehrt zur ihrem Patroulliendienst zurück und unterstützt USS Texas bei Kampf gegen den span. Kreuzer Reina Mercedes, der am 6.6. um Mitternacht kapituliert.

21.07.-01.08.1898

Unterstützung der amerikanischen Besetzung von Puerto Rico

20.08.1898

 Das Schiff kehrt nach New York zurück. Während der folgenden 7 Jahre gehört das Schiff zum Nord-Atlantik-Geschwader und kreuzt vor der Atlantik-Küste und den östlichen Karibik-Inseln.

12.11.1905

Außerdienststellungs-Überholung in New York, am 08.03.1906 außer Dienst gestellt.

02.05.1910

Eingeschränkte Indienststellung als Ausbildungsschiff für Offiziersanwärter. Während der folgenden 4 Jahre führt sie 3 Ausbildungs- reisen, davon zwei nach Westeuropa durch, bevor sie im September 1912 zur Reserve-Flotte Atlantik überstellt wird. Am 23.05.1914 wird sie in Philadelphia außer Dienst gestellt.

09.06.1917

Wiederindienststellung als Artillerieschulschiff für Marine-Artillerie-Reservisten in Block Island Sound. Am 16.02.1919 kehrt sie nach Philadelphia zurück. Umbenannt in Küstenschlachtschiff Nr. 2 wird sie am 31.3.1919 endgültig außer Dienst gestellt und am 22.11.1920 von den Schiffslisten gestrichen und an das Kriegsministerium als Zielschiff vermietet. Ab 06.01.1921 wird auf der Pensacola-Sand- bank festgelegt und als Ziel für die Battereien von Fort Pickens verwendet, bevor sie am 25.02.1925 zur Marine zurückkehrt. Nachdem sie jahrelang zum Abbruch ausgeschrieben war (wobei kein lohnendes Angebot einging), geht sie am 15.11.1956 in das Eigentum des Staates Florida über.