South Dakota

Indiana

Massachusetts

Alabama

Kategorie:

Schlachtschiffe

Bauwerft:

New York Sb., Camden

Newport News Sb.

Bethlehem Steel, Quincy

Norfolk Navy Yard

Kiellegung:

05.07.1939

20.11.1939

20.07.1939

01.02.1940

Stapellauf:

07.06.1941

21.11.1941

23.09.1941

16.02.1942

Indienststellung:

20.03.1942

30.04.1942

15.05.1942

16.08.1942

Standard- (Typ-)Verdrängung:

35.000 ts (offiziell; wahrscheinlich: ~38.000 ts)

Konstruktionswasserverdrängung:

42.000 ts

größte Wasserverdrängung:

South Dakota + Indiana: 44.374 ts; Massachusetts: 45.216 ts; Alabama: 44.374 ts

Länge zwischen den Perpendikeln:

Länge in der Konstruktionswasserlinie:

203,00 m

Länge über Alles:

207,50 m; Massachusetts: 207,30 m

Breite:

32,90 m

Tiefgang:

8,90 m / 11,00 m

Brennstoffvorrat (normal) :

South Dakota + Massachusetts: 6.950 ts; Indiana + Alabama: 7.340 ts Oel

Brennstoffvorrat (maximal):

South Dakota + Massachusetts: 6.950 ts; Indiana + Alabama: 7.340 ts Oel

Fahrstrecke in sm/kn:

10.000/10

Besatzung:

1.793; 2.257 - 2.354

Antrieb:

South Dakota + Massachusetts: 4 Gernarl Electric-Turbinen, Idiana + Alabama: 4 Westinghouse-Turbinen auf 4 Schraubenwellen

Kessel:

South Dakota + Massachusetts: 8 Babcock-Oel-Kessel, Idiana + Alabama: 8 Foster Wheeler-Oel-Kessel

Leistung:

130.000 WPS

Geschwindigkeit:

28 kn

Haupt-Artillerie:

9 x 40,6 cm L/45 SK in 2 überhohend angeordneten Drillingstürmen vorn und 1 Drillingsturm achtern

Mittel-Artillerie:

20 x, South Dakota stets nur: 16 x 12,7 L/38 Mehrzweck SK in Doppeltürmen

Neben-Artillerie:

vorgesehen: 16 x 4 cm FlaK in Vierlingslafetten, jedoch: Alabama: 32 x, ab 1943; 48 x ; Indiana: 24 x, ab 1943: 32 x; Massachusetts: 64 x; South Dakota: 68 x 4 cm FlaK in Vierlingslafetten, Alabama: 56 x, ab 1943: 42 x; Indiana: 50 x, ab 1943: 40 x; Massachusetts: 30 x; South Dakota: 78 x 2 cm FlaK

Torpedo-Waffe:

Katapulte und Flugzeuge:

2 Katapulte, 3 Flugzeuge