South Dakota

Indiana

Montana

North Carolina

Iowa

Massachusetts

Kategorie:

Schlachtschiffe

Bauwerft:

New York Navy Yard

Mare Island NavyYard

Norfolk Navy Yard

Newport News Sb.

Bethlehem Steel, Quincy

Kiellegung:

15.03.1920

01.11.1920

01.09.1920

12.01.1920

17.05.1920

04.04.1921

Stapellauf:

Aufgrund des Washington-Abkommens erging am 08.02.1922 ein Baustop.

Indienststellung:

Alle Bauten wurden auf den Hellingen bei einem Baufortschritt zwischen 11 und 38,5 % abgebrochen.

Standard- (Typ-)Verdrängung:

Konstruktionswasserverdrängung:

43.200 ts

größte Wasserverdrängung:

47.000 ts

Länge zwischen den Perpendikeln:

Länge in der Konstruktionswasserlinie:

201,20 m

Länge über Alles:

208,50 m

Breite:

32,20 m

Tiefgang:

10,00 m

Brennstoffvorrat (normal) :

Brennstoffvorrat (maximal):

Fahrstrecke in sm/kn:

Besatzung:

1191/1351

Antrieb:

Elektrisch übertragene Anlagen: 2 Westinghouse (Iowa, Massachusetts, South Dakota, North Carolina) bzw. 2 General Electric-Turbinen (Indiana u. Montana), gekuppelt mit 2 Dreiphasen-Generatoren zu je 28.000 kVA und 5.000 V Spannung, Leistung abgebend an 4 Schrauben-Antriebsmotoren zu je 11.200 kW

Kessel:

16 Babcock-Kessel (Öl)

Leistung:

60.000 ePS

Geschwindigkeit:

23 kn

Haupt-Artillerie:

12 x 40,6 cm SK L/50 in je 2 Drillingstürmen vorn und achtern

Mittel-Artillerie:

16 x 15,2 cm SK L/53, davon 12 in ungepanzerten Kassematten, die anderen offen, ohne Schutzschilde auf dem Aufbau- deck

Neben-Artillerie:

6 x 7,6 cm FlaK

Torpedo-Waffe:

2 x 53,3 cm Torpedo-Rohre

Katapulte und Flugzeuge: