Kaiser

Friedrich der Große

Kaiserin

Prinzregent Luitpold

König Albert

Kategorie:

Linienschiff

Bauwerft:

Kaiserl. Werft, Kiel

AG Vulcan, Hamburg

Howaldtswerke, Kiel

Germania-Werft, Kiel

F. Schichau, Danzig

Kiellegung:

Oktober 1910

26.1.1910

Juli 1910

Oktober 1910

Juli 1910

Stapellauf:

22.3.1911

10.6.1911

11.11.1911

23.3.1911

27.4.1912

Indienststellung:

1.8.1912

15.10.1912

14.5.1913

1.8.1912

31.7.1913

Standardverdrängung

24.333 ts

max. Wasserverdrängung:

26.573 ts

Länge in der Konstruktionswasserlinie:

171,80 m

Länge über Alles:

172,40 m

Breite:

29,00 m

Tiefgang:

9,10 m

Brennstoffvorrat normal:

984 ts Kohle, 197 ts Oel

Brennstoffvorrat max.:

2.952 ts Kohle

Fahrstrecke in sm/kn

7.900/12

Besatzung:

1.084

Antrieb:

3 Turbinen auf drei Schrauben; Prinzregent Luitpold: 2 Turbinen auf 2 Schrauben, vorgesehen, jedoch nicht eingebaut: 1 Germania 6-zyl. 2-Takt Dieselmotor auf mittlere Schraube

Kessel:

16 Marinekessel (Kohle, Oelzusatzfeuerung); Prinzregent Luitpold: 14 Marinekessel (Kohle, Oelzusatzfeuerung)

Leistung:

31.000 iPS; Proinzregent Luitpold: 26.000 iPS + 12.000 WPS

Geschwindigkeit

                                 21 kn; Prinzregent Luitpold: 20 kn bzw. 12 kn                                           Probefahrtergebnisse und Turbinen-Bauart:                                                                                     Kaiser:                55.187 WPS    23,4 kn    Parsons                                                                                          Kaiserin:               42.181 WPS    22,4 kn    Parsons                                                Friedrich der Große:     41.533 WPS    22,1 kn    AEG-Curtis                                             König Albert:          39.813 WPS    22,0 kn    Schichau                                               Prinzregent Luitpold:    38.751 WPS     21,7 kn    Parsons                                                                               

Bewaffnung:

10 Schnell-Ladekanonen Kaliber 30,5 cm L/50 in 5 Zwillingstürmen (1 x vorn, 2 x achtern, 2 diagonal versetzt im Mittelschiff)

14 Schnell-Ladekanonen Kaliber 15 cm L/45 in Kasematten

8, zuletzt: 0 Schnell-Ladekanonen Kal. 8,8 cm in ungeschützter Einzelaufstellung; 4, zuletzt nur 2 FlaK 8,8 cm

5-50 cm Torpedorohre