H. M. S. Nelson

Baujahr:

Kiellegung: 23.07.1759; Stapellauf: 07.05.1765, Indienststellung 1778

Bauwerft:

Single Dock, Chatham-Medway

Vermessung:

ca. 3.500 ts Deplacement, ca. 4.00 ts voll ausgerüstet

Länge über Alles; Rumpf; Geschützdeck

ca. 100,00 m; 69,00 m; 56,50 m

Breite; Tiefgang

15,70 m; ca. 6,00 m

Vollschiff-Takelung: Untersegel, einfache Marssegel, einfache Bramsegel, Leesegel an Fock- und Großmast

Besatzung:

bei Trafalgar 850 Mann einschließlich See- soldaten

Verwendung:

Museumsschiff (als stationäres Flaggschiff noch im Dienst)

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Santa Maria

Baujahr:

1963, Rekonstruktion einer Nao (Handelsfahrer des späten 15. Jahrhunderts

Bauwerft:

Cardona, Barcelona

Vermessung:

87 BRT, 148 ts Deplacement

Länge über Alles; Rumpf; Geschützdeck

31 m; 27,80 m; 22,00 m

Breite; Tiefgang

7,90 m; 2,10 m

Besegelung:

Bugspriet mit Blinde, Fockmast: Fock (Rah), Großmast: Großsegel (Rah) Marssegel (Rah), Besan: Lateinersegel

Besatzung:

40 Mann bei der Reise 1492

Verwendung:

Museumsschiff

Everi

Baujahr:

1978 - 1982 (Umbau)

Vermessung:

270 BRT

Länge über Alles

45,00 m

Breite; Tiefgang

7,00 m; 3,20 m

Segelfläche, Anzahl Segel

540 m², 10

Verwendung:

Privat-/Charterschiff

Bei der Everi handelt es sich um den Nachbau einer Galeone (1680), der auf einem ausgemusterten englischen Minensucher aufgebaut ist.

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Golden Hinde

Baujahr:

1971 - 1973

Vermessung:

100 ts Deplacement

Länge über Alles

31,00 m

Breite; Tiefgang

6,10 m; 2,70 m

Segelfläche, Anzahl Segel

386 m², 6

Verwendung:

Museumsschiff, Film-Charterschiff

Nachbau eines Kriegsschiffes des 16. Jahrhunderts. Die Baukosten für den Nachbau betrugen ca. 750.000 Euro. Die an Bord befindlichen Geschütze sind aus Eisen gegossen und eignen sich zum Salutschießen. Das Schiff wurde auf der Werft J. Hinks & Son in Appledore, Devon aus Eiche, Ulme und Kiefer erbaut.

Das Original war das Schiff von Sir Francis Drake, der von 1577 zu einer dreijährigen Weltumsegelung aufbrach und am 17.6.1579 als erster Weißer den Boden Kaliforniens betrat.

Mayflower II

Baujahr:

1955/56

Bauwerft

Stuart Uphams Werft, Brixham (Devonshire)

Vermessung:

260,12 BRT, 223,29 NRT, 365 ts Deplacement

Länge über Alles; Rumpf; Wasserlinie

40,10 m, 32,40 m, 24,25 m

Breite; Tiefgang

7,85 m; 3,87 m

Segelfläche, Anzahl Segel

470 m², 6

Besatzung:

33 Mann (Reise 1957)

Verwendung:

Museumsschiff in Plymouth, Massachussetts

1620 verließen 105 Puritaner, die Pilgerväter, England, um sich in den Neu-England-Staaten anzusiedeln. Zusammen mit der Besatzung befanden sich etwa 120 bis 130 Personen an Bord der Mayflower, eine normale Fracht-Galeone der elisabetianischen Zeit.